Под стук колес

Путин обсудил на совещании, которое проходило прямо в поезде - улучшение сложной транспортной ситуации, которая складывается сегодня в столице нашей Родины; состояние подвижного состава, которое оставляет желать лучшего и, за одно осмотрел участки пути, которые войдут в малое кольцо Московской железной дороги.

По данным главы российских железных дорог Владимира Якунина, в общей сложности данные мероприятия обойдутся государственной казне в 58,4 миллиарда рублей. На эти деньги планируется начать строительство нового – малого железнодорожного кольца вокруг Москвы, закупить новый подвижной пассажирский и грузовой состав, а так же необходимые комплектующие, так то крепежную арматуру, метизы и колесные пары грузовых вагонов для реконструкции, а так же необходимые ж/д запчасти и колесные пары для пассажирских вагонов. Путин внимательно выслушав господина Якунина, внес предложение о том, чтобы этот план рассматривался и утверждался в правительстве, для того, чтобы достичь «необходимой дисциплины», как в организации проведения строительных и закупочных работ, так и в финансировании.

На совещании разговаривали и о развитии в России высокоскоростного железнодорожного сообщения между основными городами. Например, проект движения ж/д поездов по маршруту Санкт-Петербург - Москва со скоростью 350 километров в час появился ещё в конце 1970-х годов прошлого века, а его поддержание и реконструкция министерству транспорта Российской федерации, по словам руководителя ведомства Максима Соколова обойдется в один триллион рублей.

В ходе реализации подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 будут прорабатываться варианты и подешевле, например это коснётся в частности маршрутов с 200-километровой скоростью в час из Москвы в Нижний Новгород и Казань, а далее в Екатеринбург, а так же из Москвы в Ярославль, из столицы в Санкт-Петербург и из Москвы в Сочи. В большинстве этих случаев не требуется выделенное полотно, а необходимо лишь вторые и третьи пути, а так же новые вагоны. На каждое направление необходимо выделить от 200 до 250 миллиардов рублей.

+  -